Escribo esta entrada mentres a r\u00eda ferve de actividade nas praias que miran a norte. Seguro que hai m\u00ednimo cinco velas por lugar ;-).<\/p>\n
Pero a min tocoume de ma\u00f1\u00e1n, soi\u00f1o :,-( .<\/p>\n
Comecei a ma\u00f1\u00e1n cunha inspecci\u00f3n do remolque por parte da guardia civil. Comprobaron que estaba ben enganchado, que a matr\u00edcula coincidia e me desexaron sorte coa navegada.<\/p>\n
As 10:30 soplaba pouqui\u00f1o, polo que decid\u00edn voltar \u00f3 meu tabl\u00f3n de 144 litros, que est\u00e1 en forma de novo grazas a Fran. Alet\u00f3n de 48 cm e 7,5 metros de vela. Un mes e medio despois de pasarme forzosamente a 111 litros con razoable \u00e9xito, apetec\u00edame voltar a sosterme enriva da t\u00e1boa con soltura e planear facil facil.<\/p>\n
E as\u00ed foi. Entre o mar plani\u00f1o e o portaavi\u00f3ns, beach start con toda facilidade inda que o vento vai un pouco xusto. Paso entre o catamar\u00e1n e o barco coa sensaci\u00f3n de que vou nun barqui\u00f1o pequeno, non nuha t\u00e1boa grande. \u00bfComo me atopar\u00eda agora nun de iniciaci\u00f3n de 200 litros?.<\/p>\n
Xa fora da influencia do espig\u00f3n hai un pouco de chopy, que se leva sen problemas. Non me atopo c\u00f3modo coa vela, as\u00ed que volto \u00e1 praia a meterlle un punti\u00f1o m\u00e1is de alargador, apretar os footstraps que\u00a0recoloquei hoxe,\u00a0e de paso acender o GPS que levo enriva de adorno. Reglaxe axeitada. Vou, ve\u00f1o, planeo ate que Eolo mete tam\u00e9n un punti\u00f1o m\u00e1is. Do planeo c\u00f3modo paso \u00e1 incomodidade e o descontrol, s\u00f3 me vai ben na zona protexida. As\u00ed que toca facer cambios. Posiblemente o razoable nese momento era coller 6,5 e 111 litros con 38 de aleta, pero se o fac\u00eda xa non me daba tempo a navegar m\u00e1is. Optei por cambiar o m\u00e1is facil: a aleta.<\/p>\n
Con 38 cm de aleta a cousa volve a estar razoable, inda que as rachas cada vez mais frecuentes fan que por momentos vaia moi pasado, con un bonito spin-out moi cerqui\u00f1a das bateas. Seguramente a aleta axeitada ser\u00eda de 42 ou 44. No \u00faltimo bordo cara o muelle vou indo regular ate a zona abrigada, onde consegu\u00edn unha postura correcta, convinada con auga plani\u00f1a e o vento axeitado, c\u00f3modo,\u00a0r\u00e1pido. Menuda gozada !! . L\u00e1stima que xa hab\u00eda que parar.<\/p>\n
Recollo, cargo e tiro para casa, dando un pequeno rodeo para investigar se hai un sitio onde poida aparcar o remolque m\u00e1is cerca da area e tam\u00e9n ter unha idea m\u00e1is clara da intensidade do vento.\u00a0 Habelo haino, pero hai que montar na praia. P\u00f3dese pensar para m\u00e1is adiante.<\/p>\n
Un bo d\u00eda \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Escribo esta entrada mentres a r\u00eda ferve de actividade nas praias que miran a norte. Seguro que hai m\u00ednimo cinco velas por lugar ;-). Pero a min tocoume de ma\u00f1\u00e1n, soi\u00f1o :,-( . Comecei a ma\u00f1\u00e1n cunha inspecci\u00f3n do remolque … Sigue lendo