{"id":416,"date":"2011-04-13T15:57:34","date_gmt":"2011-04-13T13:57:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eira.es\/blog\/?p=416"},"modified":"2011-04-13T15:59:20","modified_gmt":"2011-04-13T13:59:20","slug":"esplendida-rodada-primaveral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/2011\/04\/13\/esplendida-rodada-primaveral\/","title":{"rendered":"Esplendida Rodada primaveral. 11\/04\/2011"},"content":{"rendered":"<p>Solci\u00f1o, nord\u00e9s en torno \u00f3s 20 n\u00f3s, Century 2,5 volvendo explicar porqu\u00e9 ten fans incondicionais, 2:15 horas rodando, 62,9 de m\u00e1xima e 62,9 km percorridos \u00bfP\u00f3dese pedir m\u00e1is?.<\/p>\n<p>Pois pode: unha versi\u00f3n estendida da cr\u00f3nica, para compartir un pouco de seudo-literatura buggeira.<\/p>\n<p>Comeza a historia desta rodada cunha reclamaci\u00f3n presentada polos rodamentos das rodas traseiras.\u00a0 Un deles faleceu en silencio, tras o longo repouso forzoso que tivo que sufrir. Os seus queixosos compa\u00f1eiros foron xubilados anticipadamente e substitu\u00eddos por uns novatos sacados da bolsa para a ocasi\u00f3n. Por sorte a operaci\u00f3n realizouse o d\u00eda antes, \u00a0\u00f3 cargar o material no coche.<\/p>\n<p>Saio do traballo\u00a0 \u00e1s 15:00 e enfilo sen comer cara \u00e1 autoestrada. Cando estou a entrar adi\u00e1ntame Jankor, o \u00fanico afortunado que puido arranxar os seus asuntos para vir hoxe. Como o itinerario \u00e9lle desco\u00f1ecido, ch\u00e1molle -mans libres, por suposto- e adi\u00e1ntolle para indicar a ruta.<\/p>\n<p>Chegada, sa\u00fado e montaxe a unha velocidade que se achega \u00e1 mala educaci\u00f3n. Xa sabedes: a marea baixa en nada, \u00e9 pequena, mono,\u2026D\u00e1nos tempo polo menos a comentar as necesidades de vela. Cargamos con brooza 2 e algo m\u00e1is pola s\u00faa banda. Pola mi\u00f1a bora 3,8, century 2,5, Vampir 1,8 e Buster 1,4, non vai selo demo.<\/p>\n<p>Xa na area, e botando de menos a \u00d3scar que sempre acerta, vexo claro que toca Century. Desprego e po\u00f1o arn\u00e9s e casco mentres Jankor vai arrastrando o buggy e o material at\u00e9 o campamento base.<\/p>\n<p>E as\u00ed arrinco, de fugaz empopada que se converte en trav\u00e9s. O mellor vento para esta praia, NO con moita compo\u00f1ente N, sopra con alegr\u00eda e permite ir sen problemas cara \u00f3 espol\u00f3n.<\/p>\n<p>O d\u00eda \u00e9 luminoso, radiante, a praia est\u00e1 moi seca e contrariamente ao esperado, parece sentarlle moi ben a marea morta. Os nosos primos irm\u00e1ns de kite dan cor ao ceo e os nosos curm\u00e1ns afastados de Wind salpican de brochazos o mar. O trav\u00e9s acel\u00e9rase e desaparece a paisaxe, pasando o foco \u00e1 praia-pista e ao meu medio de tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tres ou catro paseantes comprensivos ven \u00e1 primeira que preferimos cruzarnos con eles deix\u00e1ndoos a barlovento. Ao avanzar a tarde ser\u00e1n menos numerosos. Perfecta convivencia durante toda a rodada.<\/p>\n<p>Paso a bo ritmo \u00e1 beira de Jankor. Estou demasiado contento para parar. Examino toda a superficie dispo\u00f1ible, que est\u00e1 impecable. Non hai fochancas e os ripple-marks son m\u00ednimos.<\/p>\n<p>Longos, traveses e cinguidas a bo ritmo para baixar un pouco o mono, mentres o meu compa\u00f1eiro prepara a Brooza 2m para arrincar. Paro e ofr\u00e9zolle a Vampir 1.8 pero de momento vai tentalo con 2 metros. Preg\u00fantame a que velocidade \u00eda. Saco o GPS do peto \ud83d\ude42 e miro: 59,3. Non est\u00e1 mal.<\/p>\n<p>Media hora m\u00e1is tarde, Jankor decide que vai pasado e baixa talla.\u00a0 Pola mi\u00f1a banda aproveito para ver como vai esa brooza, que xa deber\u00eda vir ensinada dadas as s\u00faas orixes -Oc\u00f3rreselle a algu\u00e9n o anterior propietario?- .<\/p>\n<p>A vela resulta bastante inmanexable \u00bfComo \u00e9 posible?. Jankor pux\u00e9ralle uns mandos demasiado longos e est\u00e1 moi freada. T\u00f3mome a liberdade de porlle os curtos que ten por al\u00ed, e de trimala un pouco m\u00e1is solta. A idea \u00e9 probala, pero nun descoido l\u00edo as li\u00f1as e temos que dedicarlle un intre a recompor o desaguisado. Valeu a pena. Xa coa s\u00faa personalidade habitual, a brooza imp\u00falsame un par de voltas con m\u00e1xima suavidade e control.<\/p>\n<p>Pero o que buscaba non era exactamente iso. O que me ped\u00eda o corpo era un d\u00eda Century 2.5 :twisted:.\u00a0 e t\u00edveno. Divertid\u00edsimo, con algunha sa\u00edda de pista pola area seca para evitar cans pac\u00edficos pero mal situados, kiters recuper\u00e1ndose na beira, e algunha sinxelamente porque apetec\u00eda. Apurando os longos preto do r\u00edo, buscando puntas de velocidade, remontando cara ao mar para despois facer uns metros de empopada. Fixen todas as manobras que sei e mesmo valorei a posibilidade de tentar un contravento. Corteime, esas cousas hai que aprendelas en condici\u00f3ns m\u00e1is amables, e se \u00e9 posible con asesoramento.<\/p>\n<p>Unha situaci\u00f3n demostroume o importante que \u00e9 ter prudencia neste deporte: un kiter volv\u00eda andando ao seu punto de partida, pola beira da praia, vea en man. Cando pasei ao seu lado, deixei unha marxe moi ampla, s\u00f3 por precauci\u00f3n, non porque pensase que era necesario. Pois ao final resultou selo !!!!. As bridas \u00edan arrastr\u00e1ndose varios metros por detr\u00e1s, e non as vin ata que estaba encima. De non deixar a marxe \u201cesaxerada\u201d poder\u00eda enredarme nas bridas, con consecuencias bastante desagradables.<\/p>\n<p>Jankor xa estaba esgotado, e o Libre Spezial empezaba a enterrarse un\u00a0 pouco nalgunhas zonas que se \u00edan secando e estaban \u201cun pouqui\u00f1o\u201d aradas :twisted:. Mentres acordabamos dar por finalizada a sesi\u00f3n, vexo no Gps que estou a roldar o 60 km. Decido corrixir a situaci\u00f3n revivindo os meus tempos de buggy pequeno. Doulle un par de voltas \u00f3 buggy de Jankor con Brooza 2m e xa nos pomos a recoller.<\/p>\n<p>Cinguida a morrer para achegarme o m\u00e1is posible \u00e1 sa\u00edda,\u00a0 recollida de Century,\u00a0 contemplaci\u00f3n do precioso atardecer na r\u00eda, recollida e a casa felices e contentos\u00a0\u00a0\ud83d\ude42\u00a0 \ud83d\ude42 .<\/p>\n<p>Se non cambian as predici\u00f3ns, Ma\u00f1\u00e1 mais !!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solci\u00f1o, nord\u00e9s en torno \u00f3s 20 n\u00f3s, Century 2,5 volvendo explicar porqu\u00e9 ten fans incondicionais, 2:15 horas rodando, 62,9 de m\u00e1xima e 62,9 km percorridos \u00bfP\u00f3dese pedir m\u00e1is?. Pois pode: unha versi\u00f3n estendida da cr\u00f3nica, para compartir un pouco de &hellip; <a href=\"https:\/\/www.eira.es\/blog\/2011\/04\/13\/esplendida-rodada-primaveral\/\">Sigue lendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[7,6],"class_list":["post-416","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kitebuggy","tag-kitebuggy","tag-rodadas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=416"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":430,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416\/revisions\/430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}