{"id":387,"date":"2011-01-14T09:44:31","date_gmt":"2011-01-14T07:44:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eira.es\/blog\/?p=387"},"modified":"2011-01-14T09:17:32","modified_gmt":"2011-01-14T08:17:32","slug":"rodada-13012010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/2011\/01\/14\/rodada-13012010\/","title":{"rendered":"Rodada 13\/01\/2010"},"content":{"rendered":"<p>Intento de reconciliarme cunha praia \u00a0que mira \u00f3 sur:\u00a0 fallido !!.<\/p>\n<p>Por sorte, hai cousas que o compensan sobradamente. A Jankor viuselle disfutar na s\u00faa segunda rodada. E vaille collendo o truco \u00f3 asunto. Deuse os seus vos largos, e unhas cantas viradas sin que lle caese a cometa.<\/p>\n<p>E todo esto cun d\u00eda nada facil. Sacamos Brooza 5.5 e Bora 5.2. O d\u00eda daba para 7 metros, pero a cercan\u00eda das arbores e dunha li\u00f1a de media tensi\u00f3n &#8211; a dous metros da praia- , sumada \u00f3 tremendo deslizamento da zona mollada, d\u00e1bame inseguridade e optei por non subir de tralla.<\/p>\n<p>Tocou polo tanto aproveitar os momentos de mais vento e chincharse, incluso parando cando a cousa non daba para mais &#8211; Jankor mediu momentos de 7 nos-<\/p>\n<p>23 km, 1:10 h\u00a0rodadas\u00a0e m\u00e1xima de 38 km\/h. \u00c9 dicir, unha &#8220;rodadi\u00f1a&#8221;. Recollimos cando inda quedaba un rato de luz e estivemos de palique cometeiro, condimento imprescindible deste deporte.<\/p>\n<p>Como sempre, pensando na pr\u00f3xima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intento de reconciliarme cunha praia \u00a0que mira \u00f3 sur:\u00a0 fallido !!. Por sorte, hai cousas que o compensan sobradamente. A Jankor viuselle disfutar na s\u00faa segunda rodada. E vaille collendo o truco \u00f3 asunto. Deuse os seus vos largos, e &hellip; <a href=\"https:\/\/www.eira.es\/blog\/2011\/01\/14\/rodada-13012010\/\">Sigue lendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[7,6],"class_list":["post-387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kitebuggy","tag-kitebuggy","tag-rodadas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=387"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":393,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions\/393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eira.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}